210 引氣劑的品種是什么？

引氣減水劑可分為普通型和高效型兩類。

（一）普通引氣減水劑

（１）木質素磺酸鈣和木質素磺酸鎂

木質素磺酸鹽減水劑中，木鈉基本不引氣，而木鈣和木鎂均為引氣減水劑。它們的主要成分是松柏醇、芥子醇。在適宜摻量范圍內即摻量為混凝土中膠凝材料總量的0.1％～0.4％，引氣量為２％～５％。繼續提高摻量，引氣性增長較少，且混凝土強度降低。必須指出的是以上指木材木素磺酸鹽。若是非木材即草本木質素磺酸鹽，即使是木鈉，引氣性也大于木材木素磺酸鹽，混凝土強度降低也較明顯。

（２）腐殖酸鹽減水劑

腐殖酸鈉又稱胡敏酸鈉，是一種引氣性較大的引氣減水劑，在適宜摻量為0.2％～0.35％的引氣量為3.0％～5.6％，但超過適宜摻量，混凝土強度即明顯降低。

（二）高效引氣減水劑

（１）甲基萘磺酸鹽甲醛縮合物

以甲基萘為反應起始物的聚烷基芳基磺酸鹽甲醛縮合物，如ＭＦ減水劑是引氣性高效減水劑。主要成分為α-甲基萘磺酸鈉，摻量為膠凝材料總量的0.3％～0.75％。此摻量范圍內的引氣量為4％～5％。由于有一定引氣性，故混凝土增強率不如非引氣的萘磺酸鈉甲醛縮合物，此外，它的坍落度損失也很快。

（２）蒽磺酸鈉甲醛縮合物

以粗蒽或脫晶蒽油為原材料和合成的蒽磺酸鈉縮合物是稍后于甲基萘磺酸鈉開發的另一種高效引氣減水劑。在常用摻量0.5％～1.05％范圍內，引氣量約為1.5％～3.5％。其不足之處是所引進的氣泡較大，且穩定性稍差，宜與消泡劑復配使用，以消除較大氣泡和改善混凝土界表面質量。由于蒽磺酸鈉縮合物的硫酸鈉含量高，因此適宜在硫酸根含量低的水泥中作為引氣減水劑使用。

以上兩種是國內較成熟的高效引氣減水劑，但引發混凝土坍落度損失過快是其共同特點，需要復配緩凝劑或新型高效減水劑。

新型高效引氣劑是國內近年來研發較迅速的品種，尤以聚羧酸鹽系發展最快，20世紀末，市場尚未有國產品種大量上市，而2003年已有1.6萬ｔ年產量并已在一批重要工程中使用。

（３）改性木質素磺酸鹽

木質素的改性至今只在木材木質素原材中進行并有產品上市。改性的途徑：一是氧化聚合用化學方法除去低分子量木質素及還原糖；二是采用超濾和精濾的方法，使用膜分離技術。

（４）聚羧酸鹽系高效引氣減水劑

自從1986年在日本市場首先出現了聚羧酸系高效引氣減水劑以來，至今已發展到第四代。無論是占主流產品地位的第１代甲基丙烯酸-烯酸甲酯，第2代的丙烯基醚共聚物，第3代的酰胺-酰亞胺共聚物或第４代的聚酰胺-聚乙烯乙二醇支鏈共聚物，均有不同的引氣性。日本生產的聚羧酸鹽引氣性都較大，用添加適量消泡劑的方法控制其相適應于施工需要的含氣量。引氣量過大必然影響混凝土強度，聚羧酸基高效減水劑也不例外。